호주 국영 항공사 콴타스의 2025년이란? (ft.world of airports)

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1920년대 Avro 504K를 콴타스 항공이 도입하고 주로 우편물 운송과 소규모 여객 수송에 집중했다고 한다 (AI 상상도)

세계에서 2번째로 설립되고 호주 국영항공사인 콴타스 항공을 아는가? 스튜어디스 비율보다 힘이 센 스튜어드 비율이 높은 콴타스 항공의 요즘 근황을 알아보자.

퀀타스 항공은 Queensland and Northern Territory Aerial Services의 약자에서 유래되었다. 1920년에 설립된 콴타스는 처음에 호주 퀸즐랜드주(State of Queensland)와 노던 테리토리(Northern Territory)) 지역에서 항공 서비스를 제공하기 위해 만들어졌으며, 이 두 지역의 이름을 따서 QANTAS라는 이름을 선택했다고 한다. 이 이름은 항공사의 역사와 지역적 뿌리를 반영하고 있다. (영혼이 순수한 거 같다)

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2024년에 현재 퀀타스 항공은 상당한 외적인 확장 및 현대화를 진행하고 있다. 이 항공사는 리뉴얼 프로그램의 일환으로 다양한 항공기 모델로 비행단을 구성하고 있다.

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특히 콴타스는 국내 노선용 에어버스 A220(캐나다 봄바르디어Bombardier사 제작) 초장거리 항공편용 A350-1000, 국제노선용 추가 보잉 787-9 및 787-10을 포함하여 약 149대의 항공기를 확정 추가 주문했다고 한다.

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콴타스는 에어버스 A220을 함대에 통합하기 시작했으며, 2025년까지 인도를 완료한다고 한다. 이 항공기는 기존 보잉 717을 대체하여 보다 효율적인 운영을 가능하게 하고 노선 옵션을 확장하였다. 또한, 항공사는 국내 및 국제적 수용 능력을 강화하기 위해 자회사인 Jetstar를 위해 Airbus A321LR과 기타 협동체 및 화물기 모델을 도입하고 있습니다.

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전반적으로 Qantas는 향후 몇 년 동안 평균 3주마다 새로운 항공기 1대를 받을 예정이며, 이는 항공사 역사상 가장 큰 규모의 항공기 도입 프로그램이 될 것이라고 한다. 이 투자는 또한 항공사의 지속 가능성 목표를 지원하며, 향후 몇 년 내에 보다 효율적인 항공기와 지속 가능한 항공 연료 공급을 통합할 계획이다.

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2023년을 돌아보면 퀀태스 항공은 2023년에 성적이 좋은 재무 실적을 보였다. 이 항공사는 강력한 수요와 비용 통제 조치의 혜택을 입어 기록적인 이익을 창출했다. 매출 수준은 국내선의 경우 팬데믹 이전 수치보다 18%, 국제선의 경우 23% 증가했다.

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이러한 성장은 운영 안정성 개선과 특히 국제선의 전체 용량으로의 점진적인 회복에 힘입었다. 항공유 가격은 여전히 ​​높았지만 환율과 연료 비용의 유리한 변화가 어느 정도 완화되었다. 회사의 재무 건전성은 최대 6억 달러의 자사주 매입 프로그램을 허용할 만큼 강력하여 견고한 대차대조표를 강조했었다. 콴타스는 또한 자사 항공기에 많은 투자를 했으며 2023년 말까지 8대의 신형 항공기를 인도받을 것으로 예상했었다. 부채 관리되었으며 회계연도를 목표보다 상당히 낮게 마감할 것으로 예상되었다. 전반적으로 콴타스의 2023년 재무 성적표는 항공기 확장과 운영 회복을 계속하면서 회사를 좋은 위치에 올려놓았다.

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다만 2024년 들어 콴타스는 지연, 취소, 수하물 문제를 포함한 최근 몇 년 동안의 어려움 이후 고객 신뢰를 추락하고 있는 데 이것을 해결하려 노력 중이다. 이 항공사는 CEO가 시작한 고객 보상의 일환으로 2024년 중반까지 상용 고객 자격을 연장 중이다. 또한 콴타스는 로열티 프로그램을 계속 개선하고 더블 상태 크레디트와 같은 새로운 인센티브를 제공하고 있다.. 이 항공사는 여전히 호주 최고의 항공사 중 하나이지만 시장 압박 속에서 서비스와 고객 경험을 개선하기 위한 전략적 조정을 거치고 있는 중이다.

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2023년 이후로 Qantas와 관련된 주목할 만한 사고가 몇 건 있었지만, 심각한 결과를 초래한 사고는 없었다. 2024년 3월, Perth 공항에서 Qantas 항공기 두 대가 경미한 충돌 사고에 연루되어 한 대가 택싱 중 다른 항공기의 날개가 파손이 된 사고가 있었다. 부상자는 보고되지 않았고 항공기는 경미한 손상만 입었다 . 또한 2024년 중반에는 비행 중 엔진 정지 및 유압 장치 고장과 같은 사례가 있었지만, 두 사고 모두 부상자 없이 안전하게 처리되었다.

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콴타스의 2025년 사업 전망은 항공사가 상당한 성장과 도전을 헤쳐 나가면서 신중하게 낙관적으로 증권가에서는 보고 있다.. 주요 개발 사항은 특별히 개조된 에어버스 A350 항공기를 사용하여 호주 동부 해안을 유럽과 미국의 주요 도시인 런던, 파리, 뉴욕과 직접 연결하는 것을 목표로 하는 "Project Sunrise"의 출시이다. 이 독특한 장거리 기능은 환승을 없애고 새로운 직항 노선을 개설함으로써 콴타스에 글로벌 시장에서 경쟁 우위를 제공할 수 있을 거라 업계에서는 전망하고 있다. 그러나 이 야심 찬 프로젝트는 상당한 투자와 재교육이 필요하며, 이는 처음에는 수익성에 영향을 미칠 수 있다.

 

이러한 어려움에도 불구하고 콴타스는 수익 성장이 지속될 것으로 예상하며, 잠재적으로 2025년까지 팬데믹 이전 수준으로 돌아갈 것이라고 경영진들은 이야기하고 있다.. 연료 효율성이 더 높은 Airbus 항공기에 초점을 맞춘 "Project Winton"에 따른 항공사의 광범위한 기단 현대화는 비용 효율성과 운영 유연성을 개선하기 위한 장기 전략의 일부이기도 하다. Qantas는 특히 잠재적 합병에서 운영상의 장애물과 규제 검토에 직면해 있지만, 전략적 계획과 팬데믹에서의 점진적인 회복은 2025년으로 접어들면서 안정적인 전망을 2025년에 진행하고 있다.

world of airport " 콴타스 항공 AIRBUS 332 게임상 구현 장면

 

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