일 | 월 | 화 | 수 | 목 | 금 | 토 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
27 | 28 | 29 | 30 |
- 이패스코리아
- 전립선암방사선치료
- 치매환자#
- 6일전쟁
- 이레미디어
- 치매전조증상
- 티스토리챌린지
- 전립선암수술
- 전립선암4기
- 전립선암음식
- 서해문집
- 권성욱
- 월드오프에어포트
- 전립선암수치
- 전립선암3기
- 전립선암생존율
- 초로기치매
- 전립선암카페
- 1923경성을뒤흔든사람들
- 월드오브에어포트
- 치매초기증상
- 치매예방
- 제국일본의프로파간다
- nhk드라마해협
- 유방암증상
- 오블완
- 치매검사
- 제레미보엔
- worldofairport
- 전립선암증상
- Today
- Total
목록비행기이야기 (22)
나연아범의 산업보건이야기

중일 전쟁1945년 종전 이듬해부터 시작된 국공 내전과 더불어 20세기 전반기 중국에서 가장 중요한 사건이었던 중일전쟁. 이 전쟁은 중일 전쟁은 중국과 일본 두 나라가 모든 것을 걸고 맞붙은 진검 승부이자 1백만 이상의 병력이 맞붙는 대규모 전투만 수차례에 달하는 거대한 전쟁이었다. 그렇다면 왜 일본은 왜 중국을 침략하고자 했는가? 그럼에도 일본은 왜 중국을 이기지 못했는가?『중일전쟁』은 17년간의 장제스와 국민 정부, 중국군의 불굴의 항전사를 담은 책이다저자권성욱출판미지북스출판일2015.02.10https://youtu.be/lXlPCbAcWAY?si=YzPs8AjfsXCsmW3t구(舊)일본군이 전차를 도입하게 된 계기는 제1차 세계대전 중 전차의 전술적 효과를 목격한 것과 이후 일본의 군사 현대화를 ..

프랑스 군수회사 Amiot는 항공기 제조와 군사적 혁신으로 유명했던 회사로, 20세기 초부터 활동했다. 이 회사는 주로 군용 항공기를 설계하고 제작하며 프랑스 항공 산업 발전에 기여했다. Amiot의 역사는 다음과 같이 요약할 수 있다.https://youtu.be/vuzK7HjJALw?si=-TzSGRhDunSVfYLB1. 창립과 초기 활동 (1916년~1920년대)Amiot는 1916년 프랑스 항공기 설계자 펠릭스 아미오(Félix Amiot) 에 의해 설립되었다.초기에는 민간 및 군용 항공기 설계를 시도하며, 프랑스 항공 산업의 초창기 발전에 이바지했다.1920년대에는 혁신적 항공기 디자인으로 프랑스 공군과 협력 관계를 구축했다.2. 1930년대: 주요 군용 항공기 생산1930년대는 Amiot가 프..

1. 서론빅토르 드냉(Victor Denain, 1880–1952)은 프랑스의 군사 지도자로, 1930년대 프랑스 공군을 이끈 핵심 인물 중 한 명입니다. 그는 제2차 세계 대전 전야에 프랑스 공군의 발전과 군사 전략 수립에 중요한 역할을 했습니다. 이 글에서는 그의 생애, 군사 경력, 주요 공적, 그리고 그의 리더십이 프랑스 공군에 미친 영향을 중심으로 살펴보겠습니다.2. 초기 생애빅토르 드냉은 1880년 11월 6일 프랑스 푸아투(Poitou) 지역에서 태어났습니다. 그는 젊은 시절부터 군사에 관심을 보였으며, 프랑스 육군사관학교(École Spéciale Militaire de Saint-Cyr)에 입학해 군사 경력을 시작했습니다. 그의 초기 군사 경력은 육군에서의 복무로 시작되었으며, 제1차 세계..

Fiat CR.42 Falco는 이탈리아에서 1930년대 말 개발된 이중익 전투기로, 제2차 세계 대전 당시 이탈리아 공군(Regia Aeronautica)과 일부 동맹국에서 사용되었습니다. 이 전투기는 이탈리아의 마지막 이중익 전투기이자, 전 세계적으로도 후기 이중익 전투기 중 하나로 평가됩니다. 주요 특징과 역사적 역할은 다음과 같습니다.주요 제원제조사: Fiat Aviazione첫 비행: 1938년주요 운용국: 이탈리아, 독일, 헝가리, 벨기에, 스웨덴 등엔진: Fiat A.74 RC38 14기통 공랭성 성형 엔진 (출력 약 840마력)속도: 최대 약 440km/h무장:Breda-SAFAT 12.7mm 기관총 2정 (주력 무장)일부 기체는 경폭탄 장착 가능항속 거리: 약 780km조종사: 1명설계 ..

Kawasaki Ki-10(카와사키 Ki-10)은 일본 제국 육군의 복엽 전투기로, 1930년대에 활약한 항공기이다. 일본에서 통칭 "카와사키 육군식 복엽 전투기"로 불렸으며, 별명으로는 "Perry"라고도 불렸다. 카와사키 항공기가 설계 및 제작을 담당했으며, 주로 제2차 중일전쟁(중일 전쟁)에서 운용되었다.https://youtu.be/Q3jH4TQXopY?si=-UmFbxBBcerx1mqTKi-27 and Ki-10 in mock combat sequences (Fixed).wmv주요 특징설계: Ki-10은 1935년에 개발되어 일본 육군의 주력 전투기로 채택되었다. 복엽기의 구조를 가지고 있어 당시 유럽에서 주력 전투기로 쓰이던 단엽 전투기들에 비해 상대적으로 성능이 낮았으나, 높은 기동성을 제공..

https://youtu.be/Tm-osco3hD0?si=TyNUQ45IKcE-c0-Q제2차 세계대전 초기에 독일 공군(루프트바페)이 1939년 9월 1일 폴란드를 침공할 당시, 폴란드 공군은 독일보다 상대적으로 열세한 전력과 구식 기종으로 대응했다. 폴란드 공군의 주력 전투기와 폭격기는 대부분 1930년대 중반에 제작된 구식 기체들이었으며, 기술적으로도 독일 공군에 크게 뒤쳐져 있었다.폴란드 공군의 주력 기종폴란드 공군은 제2차 세계대전 당시 제한된 예산과 기술력으로 인해 상대적으로 열악한 기종을 보유하고 있었습니다. 주요 기종은 다음과 같다.1. PZL P.11: 폴란드 공군의 주요 전투기였다. 이 기종은 단엽 전투기로, 독일의 메서슈미트 Bf 109과 비교해 속도와 무장 면에서 현저히 뒤처졌..